ça flash quand ton véhicule arrive à un ou deux mètres du radar... (la moto, ça permet de tester ce genre d'expérience
)
Sinon, mon avis sur le sujet : Diminuer la vitesse de 130 à 90 sur ces portions d'autoroutes est inutile et dangereux
- ne diminue pas l'effet bouchon : à 130 comme à 90, aux heures de pointes, il y aura toujours du monde + des pressés + des étourdis
- pénalise en diminuant la vitesse sur des axes sans risques, alors que le trafic peut être fluide.
- diminue la focalisation sur la route pour contrôler les panneau de changements de vitesse, ce qui est dangereux sur une route multivoies. On est sur une autoroute, c'est 130 km/h bordel. Sur une départementale/national à 90, sur ton unique voie tu peux aisément voir les panneaux. Pas sur une 2x3 voie, avec de nombreux poid lourd sur la voie la plus à droite.
- je consomme perso autant à 90 qu'à 130 (Merci la boite 6 vitesse)
- le prix dépenser pour le changement des panneaux aurait très bien pu financer des bus électriques ou autres solutions écologique.
- perso je préfererai plus de limitation et d'aménagements (ralentisseur, dos d'ane, élargissement route), en ville et commune notamment, pour préserver nos amis/enfants pietons ou cycliste. C'est chiant certes mais efficaces.
Avantage :
- On est sur que ces derniers temps les gendarmes sont sur ces secteurs.
