il y a une légère différence entre réduire sa consommation autant que faire se peux et remettre nos bon vieux chameaux au gout du jour...

effectivement, on peut être confronté aux déplacements professionnels, mais je suppose que ton employeur te rembourse tes frais kilométriques, auquel cas, avec une (lourde) taxe, il sera amené à réfléchir à d'autres solutions, et à ne payer le gros prix (le déplacement en caisse) que le moins souvent possible.
dans mon cas, on m'a fait faire des déplacement pour des réunions alors qu'on aurait très bien pu régler ça par visioconférence par exemple...

effectivement, dans certains cas (nombreux j'en conviens) le train ne dessert pas l'endroit ou l'on doit se rendre, mais meme en creuse, il y a des gares et des taxi pour terminer le trajet

attention, je ne veux faire culpabiliser personne, je parle bien, là de déplacements pro
la toyota prius consomme, d'après certains articles lu sur le net (po essayé) 4.3L/100km en mixte et 5.7 en moyenne sur autoroute... c'est déjà pas mal comme gain. quant au prix du véhicule, avec une taxe suffisamment importante, on peu rendre l'économie engendrée par le véhicule hybride substantielle. bon, j'arrete là pour cette voiture, on va me prendre pour un revendeur toyota

je partage ton point de vue sur le bio ethanol
Dans ce projet, je vois une (énième) taxe sur des produits dont les gens ne peuvent pas se passer (carburant et chauffage)
on peut se passer de pétrole pour se chauffer... on peu passer à l'électrique par exemple

tout le probleme, c'est que le pétrole est actuellement si peu cher qu'il est très dur de se dire qu'on va chauffer sa maison à l'électricité. on aurait sans doute du encourager un peu plus les gens à utiliser ce type de moyen (bon, ok, y'a des déchets nucléaires, c'est pas top non plus)
tout ce que je veux dire, c'est que :
taxe ou pas taxe, le pétrole risque de prendre une grande claque dans les années à venir, et là, TOUT LE MONDE sera touché... riche comme pauvre, déplacement professionnels important ou pas... alors, je pense qu'il vaut mieux tenter de s'y préparer...
l'énorme masse d'argent récupéré par cette taxe pourrait aider les gens qui en ont le plus besoin à se préparer.
il ne s'agit pas d'arrêter de consommer du pétrole, mais simplement de réduire sa consommation... ce qui n'est deja pas une mince affaire